Hướng dẫn thiết kế mố rỗng bê tông cốt thép (Theo tiêu chuẩn thiết kế cầu đường bộ TCVN 11823:2017)

 Mố là bộ phận quan trọng trong công trình cầu, vừa làm nhiệm vụ đỡ và truyền tải trọng từ kết cấu nhịp xuống nền móng, vừa làm tường chắn đất ở nền đường đầu cầu, nối tiếp giữa đường và cầu. Trong nhiều loại hình kết cấu mố hiện nay,

mố rỗng là trường hợp tương đối đặc biệt. Về mặt công năng, mố rỗng kết hợp chức năng của mố và hầm chui dân sinh. về mặt kết cấu, mố rỗng có thê được coi như sự kết hợp của kết cấu mố chữ U thông thường và kết cấu dạng hộp như

cống hộp, hầm chui. Hiện nay, do có giá thành hợp lý, mố rỗng được sư dụng tương đối phô biến tại nơi xuất hiện các điểm giao của cầu với đường chui dân sinh bên dưới. Đây là một giai pháp hiệu qua, vừa tiết kiệm chi phí, vừa đáp ứng

được các yêu cầu về kỹ thuật. Cuốn sách này là công cụ học tập cần thiết cho sinh viên Khoa Cầu Đường tại Trường Đại học Xây dựng Hà Nội, cung cấp nền tảng kiến thức về thiết kế mố rỗng bê tông cốt thép theo chuẩn TCVN 11823:2017.

Với việc tích hợp phần mềm Midas Civil vào quá trình hướng dẫn, cuốn sách mở ra cơ hội cho người đọc vận dụng lý thuyết vào thực hành, làm chủ kỹ năng sử dụng phần mềm để tính toán và thiết kế kết cấu mố cầu. Đồng thời, nó cùng phục

vụ như một nguồn tài liệu tham khao hữu ích cho các kỹ sư chuyên ngành trong việc thiết kế và xây dựng cầu với kết cấu mố rỗng.

Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....